Vente du voilier Filou

Publié le par filou-from-mars

 

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« Filou » est un voilier de 37 pieds de marque Hanse (modèle 370 de 2006) qui  a été préparé à Marseille au printemps 2012 pour une année sabbatique de 4 internes en médecine autour du monde  de mai 2012 à mai 2013.

 

« Filou » c’est un bateau équipé « Grand voyage » mis en vente « clé en main » prêt à repartir.

Vous trouverez ci-après quelques photos ainsi que la description et l’inventaire du bateau. Si vous souhaitez plus d’information n’hésitez pas à nous contacter par mail : useo@yahoo.com et rocca.thomas@gmail.com.

 

 

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Descriptif (photos plus bas)

 

Voilier HANSE 370 « FILOU », 37 pieds, 2006, pavillon français, bien entretenu, 3 cabines, 6-8 couchages, équipé grand voyage,

PRIX souhaité net vendeur: 85 000 euros à débattre

Visible à TAHITI, marina de Taina

expertisé en avril 2013, rapport disponible sur demande

 

 

Spécification générales

Longueur : 11,25 m

Largeur : 3,75 m

Tirant d'eau : 1,95 m

Moteur YANMAR 40 cv

Réservoir eau : 400 l

Réservoir gazole : 130 l

Cuve eaux noires 30 l

3 cabines double (placard-penderie dans chaque cabine) + couchage carré

Salle d'eau : WC marin et douche séparés, pompes électriques eau douce et usées (août 2012)

 

Equipement :

Gréement

Grand Voile avec 3 ris, génois et solent sur enrouleur, Spinaker symétrique avec tangon, Trinquette avec 1 ris (mai 2012) et tourmentin (mai 2012) sur étai larguable

Enrouleur Furlex 300S (mai 2012)

Etai larguable dynema sur ridoir pélican  (mai 2012)

Autovireur

Rail de GV FACSLIDE (mai 2012)

Lazy bag, lazy jack

Mât et bôme Alu Sparcraft

4 Winch manuel Harken 40 2 vitesses

Protection sur barre de flèche

 

Energie à bord

Panneaux solaires SOLARA 2 x 90W (mai 2012), éolienne SUPERWIND 350 W (mai 2012) sur arceau MPI (mai 2012) Régulateurs de charge séparés Mppt (Mai 2012)

Chargeur de quai Sterling Power

3 batteries servitude 100 Ah (juillet 2012), 1 batterie moteur 90 Ah

Convertisseur 12V / 220V double prise ProPowerQ (Mai 2012)

 

Electronique

Radar FURUNO (mai 2012),

Loch-speedo, anémomètre, sondeur SIMRAD

Pilote automatique SIMRAD AP24

VHF Navicom RT-450 DSC

GPS Garmin GPS MAP 210

Autoradio CD MP3 USB JVC KD R35 + enceinte pont et carré 4 X 50W

 

Mouillage

Mouillage principal (mai 2012) : ancre DELTA 20 kg, 60 m chaine 10mm et 30 m d'aussière

Mouillage secondaire 15 kg, 35 m de chaine, 10 mm

Mouillage tertiaire 10 kg

Guindeau électrique Lorenz 1100 W avec télécommande

Davier à bascule renforcé

 

Sécurité

Armement hauturier 1ère catégorie

Radeau de survie Plastimo Transocean 8 personnes

8 gilets 150 N + sangles

Longe cockpit sur cadène,  lignes de vie sur chaque passavant

Bouée fer à cheval, feu à retournement, corne de brûme

Fusée et feux à main, 3 flash light

Coupe haubans, pinoches, cône et boule noir

Pompe de cale électrique (mai 2012) et manuelle

Réflecteur radar

 

Confort

Chauffage Gasoil REFLEKS mural (mai 2012)

Réfrigérateur Isotherme 12 V à double ouverture

Evier inox double bacs avec mitigeur eau douce, eau de mer par pompe à pied

Cuisinière à gaz deux feux + four

Chauffe-eau 220V + échangeur de température moteur

Capote de roof NV équipement (mai 2012)

Echelle de bain repliable

Annexe Plastimo 3/4 personnes état d'usage, moteur YAMAHA Malta 2 temps 3 CV

 

Dernier carénage complet mai 2012

 

 

 

 

Cabine avant 

 

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Cabine arrière 

 


 

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Salle d'eau

 


 

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Table à cartes

 

 

 

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Convertisseur électrique 220 V          

 

 

 

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Moteur Yanmar 40 CV

 


 

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Carré 

 

 

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Coin Cuisine

 

 

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Enrouleur, étai largable, davier

 

 

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Aménagements extérieurs

 

 

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Eolienne, panneaux solaires, portique

 

 

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Cockpit 

 

 

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Publié dans Vente Filou

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P
A 55000 je prends, je vends ma toute petite maison et fait vivre votre bateau.Un oui de votre part et je change ma vie Je pense quand même refaire la déco avant de larguer les amarres<br /> Désole si mon message n'est pas très riche et vous salue cordialement en appréciant votre bateau.<br /> philoup.
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E
Ce bateau a traversé l'Atlantique en avion !!!!! Ou bien vous avez du utiliser beaucoup d'huile de coude à l'arrivée car on dirait qu'il sort de chez le fabricant.....<br /> Bon vent<br /> Elgé
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E
Ce serait un vrai bonheur d'acheter ce joli bateau. Deux conditions restent à réunir:<br /> garder l'équipage qui a fait la traversée et qui me semble fort sympathique et très compétent.<br /> et surtout trouver l'argent nécessaire ce qui me paraît le plus compliqué à réaliser.<br /> Bonne chance quand même pour vos recherches<br /> et bon vent<br /> Elgé
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